هيونداي النترا 12

هيونداي إلنترا هيونداي إلنترا مراجعة 23 أغسطس 2016: هيونداي أدخلت أخيرا الجيل السادس من إلنترا في الهند بسعر التمهيدي روبية 12.99 لكح (-صالة العرض السابق دلهي). في الوقت الحاضر، وإلنترا تتنافس مع سيارات السيدان مثل تويوتا كورولا ألتيس، فولكس واجن جيتا، شفروليه كروز، وسكودا اوكتافيا. أسعار بداية البنزين إلنترا في جميع أنحاء روبية 12.99 لكح، في حين أن من بين أعلى فإن الخط الديزل تكاليف التلقائي روبية 19.99 لكح (جميع السابق صالة العرض، دلهي). ميكانيكيا، وإلنترا يأتي مع اثنين من خيارات المحرك وندش]؛ 2.0 لتر البنزين VTVT وسعة 1.6 ليتر crdi مصمم الديزل. البنزين 1،999cc يضع بها 152PS في 6،200rpm و178Nm من عزم الدوران الأقصى في 4،700rpm. الديزل 1،582cc تنتج 128PS في 4،000rpm و260Nm من عزم الدوران الذروة بين 1،900-2،750rpm. وتشمل خيارات ناقل الحركة اليدوي بست سرعات والتلقائي، مع كل من المحركات. وقد بدأ وكلاء هيونداي قبول الحجوزات لإلنترا الجديدة في مبلغا رمزيا من حول روبية 25000. ومن بين التغييرات الهامة، فإنه يحصل على العلامة التجارية الجديدة 2.0 لتر الطبيعي أن يستنشق محرك البنزين دورة أتكينسون. المواصفات تأخذ إد: الديزل إلنترا يوفر كفاءة الوقود جيدة، ونحن معجب تماما معها. لا توجد التغييرات التي أدخلت على المواصفات المحرك وبالتالي، فإنه يسلم نفسه الأميال عن اصدار سابق لها. تتكامل فيها 1.6 لتر محرك الديزل مع الحقن المباشر نظام إمدادات الوقود السكك الحديدية المشتركة التي تساعد على تحسين كفاءة الوقود. هذا المحرك يمكن للمركبة لتقديم الحد الأدنى من الأميال من حوالي 18 Kmpl، التي ترتفع إلى 22.7 Kmpl، وهو أمر جيد جدا. ومع ذلك، يمكن أن البديل لها التلقائي عودة بحد أقصى 19.5 Kmpl. من ناحية أخرى، تم دمج مصنع البنزين مع وقود نقطة نظام العرض حقن متعدد الانتقادات اللاذعة التي تساعد على التخلي عن ذروة الأميال من 16.3 Kmpl، في حين أن النسخة التلقائي لها يمكن أن تنتج فقط حوالي 14.5 Kmpl على الطرق السريعة. قوة تأخذ إد: تسليم السلطة للإلنترا هو جيد في البنزين والديزل، والأهم من الديزل. كل من محركات البنزين والديزل ويتألف من 4 اسطوانات و 16 صمام استنادا إلى تكوين صمام DOHC. ومع ذلك، مطحنة البنزين في تشريد حوالي 1797cc وقادرة على إنتاج أقصى قدر من قوة 147.5bhp جنبا إلى جنب مع عزم الدوران الناتج ذروة 177.5Nm. من ناحية أخرى، يمكن أن طاحونة 1582cc الديزل بعنف قوة متفوقة من 126.3bhp وغلة عزم الدوران الناتج بقصف من 259.9Nm. تسارع والبيك اب تأخذ إد: الآن، وتسارع من إلنترا قد لا يكون الأفضل في فئتها، لكنه أمر جيد وقابلة للقيادة. وتقدم الشركة كل من هذه المحركات مع وجود خيار لاختيار بين يدوية من ست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي. البديل مع محرك الديزل لديه القدرة على تسريع 0-100 علامة كلم في الساعة في حوالي 15 ثانية. وفي الوقت نفسه، فإنه يمكن للسيارة لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 190 كلم في الساعة حول. من ناحية أخرى، المتغيرات البنزين التي لديها القدرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 195 كلم في الساعة في حين، وكسر حاجز كلم في الساعة 100 من الجمود في حوالي 12 ثانية. الخارج وقد أعطى لصناعة السيارات التحديثات الطفيفة على هذا الإصدار الأخير لشركة هيونداي إلنترا، مع الحفاظ على بنية الجسم و"فلويديك فلسفة التصميم. لنبدأ مع واجهة، فإنه يحصل على المصد المكرر قليلا، حيث وحات المفاتيح ضوء الضباب ليحصل على تصميم جديد. وفي الوقت نفسه، فإنه يحصل أيضا أكبر قليلا أضواء الضباب الذي يضيف إلى حاصل اسلوبه. وقد تم الاحتفاظ بها مجموعة المصباح، ولكن الآن أنها مزودة مصابيح كاشفة جنبا إلى جنب مع أضواء LED دليل أن يعطي موقف حيوي إلى الواجهة. المثير أن كل المتغيرات في هذه السلسلة هي المباركة هذه الميزة الإضاءة. بجانب هذه، يتم إجراء أية تغييرات على هذا الجانب. في شبكة المبرد العليا تبدو صغيرة جدا وغير المجهزة بشكل جميل مع الكروم مطلي الشريط، الذي هو جزء لا يتجزأ أخرى مع شعار الشركة. في حين أن الشبك السفلي هو كبير جدا ويضم شرائح وضعه أفقيا، والتي يتم القيام به حتى في لمعان عالية الأسود. في الوقت نفسه، قلنسوة معبرة مع خطوط فلويديك أن يعزز صورتها الظلية الهوائية. القادمة لهذا الجانب الجانب، فمن جذابة للغاية بسبب خطوطها الموائعية، الذي يمر من أقواس العجلات الأمامية إلى الباب الخلفي. كما أن لديها ميزات الخارجية العصرية مثل الكروم مطلي مقابض الأبواب مع صب خط حزام والأسود أعمدة B الملونة. في حين تتم مباراة دولية في المرآة الخارجية حتى في لون الجسم وتتكامل مع امض بدوره الجانب. وقد تم تجهيز جميع المتغيرات في هذه السلسلة الآن مع المصممة حديثا 10-تكلم عجلات سبيكة تصميم 16 بوصة، مما يعزز زيادة حاصل اسلوبه. القادمة إلى النهاية الخلفية، فإنه يحصل الوفير لهجة مزدوجة، كما هو الآن تركيبها مع أسود اللون أقل الكسوة جنبا إلى جنب مع الكروم مطلي أنابيب العادم. تصميم الكتلة الضوء الخلفي يبدو أن تكون هي نفسها، لكنه يحصل على أضواء LED أشعل النار الملهمة. الباب الخلفي لديها تصميم المميز الذي يجعلها صورة ظلية كوبيه. زينت كذلك مع الكروم مطلي الشريط، الذي هو جزء لا يتجزأ أخرى مع شعار الشركة. حققت الشركة أية تغييرات على أبعادها الخارجية، على الرغم من التحديثات التي أدخلت على مصدات لها. أنه يحتوي على قياس طول العام في 4530mm، في حين أن العرض قياس في 1775mm (بما في ذلك المرايا الجانبية الخارجية). ارتفاع إجمالي هذه السيدان الفاخرة هو 1470mm هو جيد جدا وقاعدة العجلات 2700mm، وهي فترة طويلة جدا. داخلي تأخذ إد: التصميم الداخلي للإلنترا الرائعة وتأتي محملة مع العديد من أجراس وصفارات التي هي جزء أول. الفضاء على العرض هو لائق جدا. اتخذت شركة التصنيع عدد غير قليل من التغييرات في التصميم الداخلي من قبل يعطيها نظام الألوان جميع السوداء. وفي الوقت نفسه، فإنه يحصل أيضا جوانب التصميم في شكل الدواسات الألمنيوم والأبواب قسط أبلى لوحات مع حروف "إلنترا"، مما يجعل نداء مهيب إلى المقصورة. والآن تركيبها قسم قمرة القيادة مع وحدة الكلمة تعديل الذي يضم حامل لقب بطولة كأس جنبا إلى جنب مع مسند ذراع مركز. يتم تحديث وحة معلوماته أيضا، والآن مزودة نظام الجودة والإعلام الجيد ويضم شاشة ملونة 4.3 بوصة. لقد أنعم الله على هذه السيارة الآن مع حجرة علبة القفازات الباردة التي مع بالتأكيد إضافة إلى الإثارة العملاء. في حين أن تصميم عجلة القيادة تم الإبقاء وملفوفة مع المفروشات والجلود. وعلاوة على ذلك، وزينت مع لهجات الكروم والتي شنت مع مفاتيح التحكم في الصوت. الآن تركيب هذه السيدان مع العدادات إشراف أنب قليلا أن تبدو مطابقة لتلك التي تم استخدامها على بهم سانتا في سيارات الدفع الرباعي. وبصرف النظر عن هذه، والآن تركيب المقصورة الأمامية مع مقعد سائق قابل للتعديل كهربائيا والتي يمكن تعديلها في 10 بطرق مختلفة. جميع المقاعد داخل وخففت للغاية ويتم توفيرها مع الجانب يعزز جنبا إلى جنب مع مساند الرأس لأفضل وسائل الراحة السفر. وكذلك تغطيتها مع التنجيد الجلدي الفاخر. ومع ذلك، قاعدتها والمتغيرات منتصف النطاق يحصل هذه المقاعد مع نوعية جيدة نسيج المفروشات. الآن، لقد أنعم الله على المقصورة الخلفية أيضا مع فتحات تكييف الهواء في نهاية المطاف أن يعزز من راحة القيادة. هذه السيدان لديه الخلفية مركز مقعد ذراع بقية جنبا إلى جنب مع صندوق تخزين، 12V التيار الكهربائي، المقاعد الأمامية لها ظهر جيوب أصحاب زجاجة وعدد من الجوانب على أساس المنفعة، الذي يضيف فقط إلى وسائل الراحة من شاغلي الداخل. سيدان الفخم متاح في ما مجموعه أربعة مستويات تقليم وهي قاعدة، S، SX و SX (AT). قاعدتها البديل يحتوي على مجموعة من الميزات بما في ذلك ارتفاع مقعد السائق قابل للتعديل، قوة توجيهية مع إمالة ومتداخلة وظيفة، والمخارج AC الخلفية، مفتاح مع وظيفة دخول بدون مفتاح وعجلة قيادة متعددة الوظائف للطي. بالإضافة إلى ذلك، كما أن لديها مزيل ضباب للسيارات، اليوم / ليلة داخل مرآة الرؤية الخلفية، ونظام إدارة المولد، ايكو القيادة مع مؤشر التحول ناقل الحركة اليدوي، والمصابيح الأمامية مرافقة سلامة، نوافذ كهربائية مع تشغيل لمسة واحدة والخلفية مسند ذراع المقعد مع صندوق تخزين. وعلاوة على ذلك، فإنه يحصل أيضا انزلاق مركز مسند ذراع أمامي مع التخزين والمرايا الخارجية القابلة للتعديل كهربائيا مع المؤشرات بدوره. لقد أنعم الله على هذا الخيار الأساسي أيضا مع وحدة التحكم في المناخ التلقائي مع المؤين العنقودية، وهو أمر مفيد لتنظيم درجة حرارة الهواء الداخل. لقد أنعم الله به منتصف نطاق S تقليم مع الميزات بما في ذلك مفتاح ذكي مع زر بدء دفع، وكاميرا خلفية لركن السيارة مع عرض على ECM، المرايا الخارجية كهربائيا قابلة للطي مع وظيفة التدفئة، وشبكات الأمتعة مع هوك. من ناحية أخرى، لقد أنعم الله بها الراقية SX متغير مع مقعد السائق الجيب الخلفي، وكاميرا خلفية لركن السيارة مع عرض على الشاشة الصوت والزجاج الشمسي للزجاج وأبواب جنبا إلى جنب مع وظيفة التلقائي التحكم في التطواف. بجانب هذه، فإنه يحصل أيضا التهوية الأمامية مقاعد جنبا إلى جنب مع 10 وسيلة مقعد السائق قابل للتعديل كهربائيا لديها أيضا وظيفة دعم أسفل الظهر. في نفس الوقت، وتغطي مقاعده أيضا مع المفروشات والجلود، والتي تضيف إلى حاصل على الفاخر. كما ذكر أعلاه، هذه السيدان واسع للغاية من داخل ويمكن أن تستوعب بشكل مريح لا يقل عن خمسة ركاب. أنه يحتوي على خزان الوقود 56 لتر هائل جنبا إلى جنب مع مقصورة الحذاء الذي لديه القدرة على تخزين 420 لترا. المحرك والأداء كما ذكر آنفا، اتخذت شركة التصنيع أية تحديثات للمواصفات الفنية ومستمرة لتأتي مع خيارات البنزين ومحركات الديزل نفسها. وقد تم تجهيز المتغيرات البنزين لها مع 1.8 لتر محرك NU المتقدمة التي لديها 4 اسطوانات و 16 صمام. ويستخدم تكوين صمام DOHC، وكذلك دمج مع (متغير توقيت الصمام القطار) تكنولوجيا VTVT المزدوجة. هذا المحرك 1797cc لديه القدرة على إنتاج أقصى قدر من قوة 147.4bhp في 6500rpm في توليفة مع عزم الدوران الناتج بقصف من 177.5Nm في 4700rpm. أدرج هذا المحرك أيضا مع نظام العرض MPFI (نقطة متعددة حقن الوقود) التي هي مفيدة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. من ناحية أخرى، يتم تركيبها المتغيرات الديزل مع محرك 1.6 ليتر الذي يزيح 1582cc. ويستند أيضا على نفس التكوين صمام DOHC مثل نظيره البنزين مع أربع اسطوانات وستة عشر الصمامات. أدرج هذا المحرك أكثر مع نظام حقن الوقود السكك الحديدية المشتركة وشاحن توربيني هندسة متغيرة يعزز انتاج الطاقة. هذا المحرك لديه القدرة على توليد قوة ذروة 126.2bhp في 4000rpm وينتج 259.9Nm من يدق عزم الدوران بين 1900 إلى 2750rpm. كل من تتوفر مع ست سرعات خيار علبة التروس الآلي واليدوي، الذي يرسل عزم الدوران الناتج إلى العجلات الأمامية في هذه المحطات. المناولة والسلامة تأخذ إد: ميزات السلامة على إلنترا هي عدة. فإنه يحصل على وسائد هوائية، ESP و ABS. هذه السيدان الأنيق هو متاح حاليا في العديد من خفض مستويات مثل قاعدة، S، SX و SX (AT). في تقليم قاعدة لديها مزايا السلامة الحيوية مثل أكياس الهواء الأمامية المزدوجة، ومكافحة نظام قفل الفرامل مع توزيع قوة الفرامل الالكتروني، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات الخلفية، تؤثر الاستشعار عن فتح الباب وقفل مخلب. كما أن لديها جوانب مثل المكابح الخلفية، مفتاح الإشعال تذكير، مزيل ضباب خلفي مع الموقت وارتفاع أحزمة مقعد قابل للتعديل. بجانب هذه، منتصف نطاق S تقليم لديه جوانب مثل مرآة الكهربائية الكروم التي تقدم المساعدة البصرية لوقوف السيارات. من ناحية أخرى، الديكورات SX لديها الميزات بما في ذلك التحكم الآلي الأمامي، إدارة ثبات المركبة والسرعة الاستشعار عن أقفال الأبواب الأوتوماتيكية، والجانب الستار أكياس الهواء وبرنامج الاستقرار الالكتروني. السيارات الموصى بها